丽思卡尔顿 CEO Hervé Humler：你必须多样化你的生意

五星级酒店丽思卡尔顿（Ritz-Carlton）宣布将推出利兹卡尔顿游艇品牌，包含 3 艘超级奢华的游艇，将在 2019 年九月起航，明年 5 月起就可以开始预订。

“你必须多样化你的生意，” 丽思卡尔顿的 CEO Hervé Humler 在接受彭博采访时说。此前酒店已经涉足了私人住宅和六星级的度假村，这一次他们认为是时候进入游艇领域了。

Humler 表示自 1981 年以来，游艇界每年以 8.5% 的速度增长，尽管需求不停增长，但这一行业从未出现真正的高端奢华品牌。

瑞典设计师 Fredrik Johansson 此前设计过 Viking、Norwegian、 Azamara 以及 Costa 等游艇，但这次他为利兹卡尔顿设计的游艇将有所不同。“我希望把这艘游艇设计得苗条、修长而且很优雅，” Johansson 说。“现在大多数游艇看上去都一样，但是这艘会不同。我想设计出一种玛莎拉蒂的感觉,我希望当人们看到它时会想，游艇里面得多么惊艳啊。”

现在也有一些小型的奢侈游艇，他们规划的路线通常比较冒险，充满探索意味，目的地一般是南极洲、格陵兰岛或者是北欧的峡湾。

但丽思卡尔顿找了一个他们认为的利基市场：沿着地中海，加勒比以及新英格兰等地的游艇线路。这些地点虽然是流行的目的地，但通常只有传统的大型游艇停靠。

丽思卡尔顿选择停靠的港口也会避开人群，“我不想在法国的马赛港停下，这里是一个太商业化的港口，我会选择停在东南部的圣特罗佩，” Johansson 说。他指出这艘奢侈轮船的小型设计能停靠在更多的港口，“商业游艇没法在米克诺斯岛、波多菲诺（富豪小镇）、或者是圣巴特停靠”。

丽思卡尔顿的线路安排也会更轻松，游艇系列的负责经理 Douglas Prothero 表示游艇的线路会更慢，人们在海上的时间更少，但探索的时间会更多。“七天之内我们会停靠 4 个港口，而不是传统的 7 天 7 个港口。” 每到一个新的目的地，当地的厨师、艺术家、名人以及客座嘉宾都会被邀请到游艇上，会有不间断的娱乐休闲活动。

丽思卡尔顿集团对游艇的客流量很有信心，目前行业内游艇的占座率是 86%-90%，而丽思卡尔顿去年酒店的入住率是 78%。因此 CEO Humler 并不担心客流量，况且当人们的游艇目的地喜好改变时，他们可以灵活做出应变。

丽思卡尔顿计划在 2019 年启航第一艘游艇，目的地是加勒比、新英格兰和欧洲。2021 年初，第二艘游艇会继续行驶相似线路。第三艘游艇会在 2022 年试航，会朝着南太平洋方向行驶。

由于第三艘游艇会经过亚太地区，这艘游艇的主要目标客群是中国和日本的消费者，目前这两个地区正有一批快速成长起来的富裕消费群。

丽思卡尔顿的计划不仅限于此，“我们进入了游艇领域，我们想看看还能提供给顾客什么。未来几个月，我会想着怎么把我们的顾客送上天。”

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