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旅游已经不再是个凭借讲故事就能拿到融资的行业,而是需要有一定规模的运营数据和清晰的发展路径,才能说服投资人。
文章转自:36氪卢晓明,原文:http://36kr.com/p/5101394.html
11月6日,出境旅游运营商凤凰旅游集团宣布,已于近期完成近7亿元人民币C轮融资,领投方为中信资本控股有限公司、海尔资本、联想控股及君联资本,跟投方包括聚元资本、涌铧投资、丝路华创等,投中资本担任此次交易独家财务顾问。
凤凰旅游集团董事长谢立新表示,该笔资金将用于巩固掌握上游资源和拓展下游渠道,核心会放在上游资源,尤其是在大小交通方面。
据凤凰旅游方面介绍,凤凰旅游集团是一家出境游批发商,成立已有20年,目前业务已经覆盖了欧、美、欧、非、亚太等出目的地,100多个国家和地区,超过2000余条线路。凤凰旅游集团旗下拥有凤凰旅游、寰宇旅游、寰宇风情、美时途、凤凰定制、世达旅游、东旅假期以及宏城旅游等八大品牌,并战略参股了新三板挂牌公司中智商展(838738)及陕西运通旅游。
2012年,凤凰旅游获得联想控股旗下君联资本数亿级投资;2015年,凤凰旅游完成由正源策略、君联资本、基石资本三家投资机构以股债结合方式的联合投资,同时宣布与香港新世界集团签约。
前几年移动互联网兴起之际,旅游作为一个重线下的行业,是典型的O2O中offline场景,突然被O2O的热潮带起了一波投资高峰。近两年,随着移动互联网上半场的获客红利过去,整个投资圈也面临“要不缺好项目,要不好项目太贵”的苦恼。
旅游行业似乎重新回到了人们眼中那个投资周期长、重资产的形象。显然,旅游已经不再是个凭借讲故事就能拿到融资的行业,而是需要有一定规模的运营数据和清晰的发展路径,才能说服投资人。
投早期项目不再火热,而是出现了好几期中后期的融资事件。比如KLOOK客路获近6000万美元C轮融资、小猪短租完成 1.2 亿美元融资、途家完成3亿美元E轮融资、皇包车完成2.1亿元B+轮融资等。
凤凰旅游这笔融资,更是创下今年境内旅游行业单笔金额最大规模的融资交易。36氪在采访中总结,本次几位投资人投资凤凰旅游的原因主要有以下三点:
一是看好中国出境游市场的巨大潜力。
随着中国人旅游消费持续升级,出游目的地已从境内及港澳扩展至全球。根据中国旅游研究院的统计显示,中国多年蝉联全球出境旅游人次和旅游花费双料世界冠军。近5年经旅行社组织出境(除港澳地区外)旅游人数呈高复合增长趋势。
聚元资本专注文旅大消费领域,其创始合伙人黄涛表示:“伴随着国内持有护照人口及比例的逐步提升,出境游将辐射更多人群、渗透率亦会下沉至三线及以下城市,出境旅游将会成为国民度假的‘常态’选择。”
二是看中出境游旅行社环节的连接能力。
从市场格局上看,旅游行业规模巨大,但提供的服务和格局分散,涉及交通、住宿和各类碎片化产品。
投中资本管理合伙人马峻在这次发布会上就表示,他们测算整个出境旅行社市场规模接近两千亿,但是众信旅游、凯撒旅游和凤凰旅游三家头部企业的市场份额占比只有11%,这说明出境游市场格局非常分散。如果产品运营商通过兼并整合同业,能利用规模优势提高议价能力;还可以利用整合的资源丰富特色路线,增强市占率;同时还能通过布局多个目的地,分散地域风险,解决出境游低频的问题。
出境批发商向上承接服务,向下提供资源,是一个中枢的角色。因此几位投资人认为,旅行社是把住宿、交通、体验等各类产品连接起来的的角色。未来该行业的趋势将是向全环节发展,借助资本整合。比如凯撒在上游依托海航、首航资源采购超过30%机票;在中下游投资了途牛旅游、活力天汇和易生金服;同时在全国布局线下店,去年新开分公司11家,新开门店50家,零售收入增幅超过30%;今年通过发债募集了7亿人民币。
三是认可凤凰旅游的团队和行业整合能力。
凤凰旅游团队的资源整合能力是几位投资人都有提到的因素。比如三次投资凤凰旅游的君联资本,其董事总经理刘泽辉就表示,看好凤凰旅游在出境游市场的精耕细作及领先行业地位,上下游资源整合能力以及旅游产品设计能力。
此外,若要成为行业整合者,7亿资金当然不够用。因此,凤凰旅游集团还将联合本轮投资机构发起首期规模为10亿元的旅游产业基金,来推动行业上下游的整合,完善整个产业链的消费服务衔接。
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