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2018年5月10日,“滴滴出行上线婚礼包车服务”的消息,在科技圈和结婚行业传播开来。
“滴滴来了!也许是急了?”。
为了撑起下半年700亿到800亿美元的IPO估值,结婚这一低频场景,也被纳入考虑。
昨日,滴滴出行iOS客户端迎来5.2.2更新,更新内容显示:滴滴出行上线了婚礼包车服务。
据了解,目前滴滴的婚礼包车业务仅开启了上海与北京两座城市,车型品类还不丰富,只有5款车型,较其他婚车租用平台价格也是偏高的。
其实早在2016年11月,与滴滴在全球出行市场掰手腕的Uber便已在印度推出过婚车业务,但由于婚车并非出行市场的范畴,并且对落地服务要求极高,这个名为“UberWedding”的业务很快就消失在大众视野。
消息一出,原本平静的婚嫁互联网圈也热闹起来!
在采访中,专注全国婚车共享平台业务的接亲网CEO黄超表示:“滴滴此刻选择重蹈Uber一年多前的覆辙,实在谈不上什么新创意。”
据公开报道显示,接亲网于2014年11月上线,在婚车共享租用领域已深耕3年多,是婚车共享平台领域做得最早的一家,已为几万对新人提供过婚车预定服务。
早在4月27日,黄超就在微博@了滴滴专车,并且霸气喊话回应:尔要战,便战!
尔要战,便战!
四个多月前,美团从南京向七大城市进军打车业务,滴滴出行CEO程维曾公开喊话“尔要战,便战!”,而此时黄超又用这句话公开回应滴滴,个中滋味当事人才能体会。
据黄超介绍:早年滴滴、快的合并改名滴滴出行时,曾有PPT材料显示,滴滴将会开展婚车业务。“大约在一两个月前,我们技术团队留意到有来自北京的IP地址,对接亲网的产品各环节功能做了密集的测试。”,这就不言而喻了。
“在婚车领域,好久都没有对手了,现在我们即将迎来600亿美金级别的对手,很兴奋!”。
黄超说:“作为行业先驱者,我们欢迎滴滴出行加入婚车业务阵营,全国的婚车市场大约是每年400亿的体量,因为消费低频,目前已被资本严重低估。滴滴的介入,或许会吸引更多的资本关注到这一块领域,毕竟从业务逻辑来看,婚车才是真正意义上的分享经济模式。”
同时,黄超有自己的一份担心:“毕竟绝大多数人都是一辈子一次的婚礼,这容不得一丝一毫的差错。”
2017年6月,接亲网曾向全国婚车租赁服务业内发起了《中国婚车行业自律倡议书》,号召全国婚车租赁商从行业发展的大局出发,通过行业规范自律,杜绝市场混乱、恶性竞争、服务无标准等问题。这得到了全国婚车行业的积极响应和行动!
关于市场竞争,黄超表示:“我们希望滴滴能尊重市场、尊重对手,不要拿投资人的钱来打补贴战,毕竟这样一辈子仅有一次的婚车租用,是补贴不出消费习惯的。如果滴滴婚车要与接亲网婚车拼竞争力,我们希望可以在性价比、用户体验和客户满意度,这些真正有益于用户口碑的几个方面正面较量。”
还有很长的路要走,希望滴滴婚车的同学加油。