融资2亿、覆盖180个国家，“惠租车”为千万用户解决海外自驾困扰

目前，“惠租车”共与500家国际连锁租车品牌达成合作，平台上聚合门店共50000余个，服务覆盖北美、欧洲、日韩等地区的180个国家。

朝游赫斯特城堡观象鼻海豹，晚宿圣巴巴拉看日落……驾驶一辆Jeep大切诺基驰骋在加州一号公路上，从洛杉矶一路奔至旧金山，或许是很多年轻人的梦想。

可是到国外该如何租车？国内驾照是否受海外认可？当萌生海外自驾游的念头后，随之而来的疑问或将迅速熄灭人们的热情。

酷爱自驾游的黄昊鸣认为这些问题理应有套解决方案。2014年5月，身为携程旅行网专车业务负责人的他在离职两天后创立“惠租车”，这个海外自驾租车服务平台除了与Hertz、Alamo等500家国际租车品牌建立合作、汇聚车辆资源外，还提供驾照全球通、海外专车等服务。

如今，“惠租车”已有近1000万注册用户，服务覆盖180个国家。此前，腾讯联合创始人曾李青创立的德迅投资曾为平台注入天使轮资金。去年6月，惠租车完成2亿元B轮融资，投资方为德迅投资、北极光创投和汉鼎亚太。

3年过去，黄昊鸣形容“惠租车”为成长中的树苗，“未来的路还很长”。

放飞自我的海外自驾游

“面上波澜不惊，内心实则千帆已过。”惠租车的同事这样评价黄昊鸣。

他用“平和”形容自己的心态，甚至“麻木”这个有些夸张的词更合适一些。实际上，他已习惯了创业中的天然焦虑感，或者说，他已习惯了创业的生活。

早在2010年，他便是移动O2O应用“爱折客”的联合创始人。当时，这个整合优惠券的项目正遇坎坷，内心煎熬的黄昊鸣渴望进行一次“放飞自我”的海外自驾之旅，“希望能换个心情，散散心”。他给了自己一个假期：12天，目的地便是加州一号公路。为了妥善安排这次自驾游行程，自出发前一个月，黄昊鸣便开始制定攻略。

如何选择租车公司？租车需要准备些什么？美国的交通法规是什么？面对诸如此类的疑惑，他需要一一翻看蚂蜂窝、穷游的帖子研究。

尽管如此，在和妻子、朋友一同登机时，黄昊鸣还是颇为忐忑。他并不能确定手持国内驾照是否真的能在美国租到车。

“我在网上搜索后发现网友的说法不一，有的说可以直接用，有的说需要去政府的公证处，也有的说能去淘宝做一个翻译版本。所以当时就十分担心万一取不到车，这次计划的行程就算泡汤了。”

不过，黄昊鸣是幸运的。那次，一行四人顺利租到一辆Jeep指南针。 “国外的租车服务很成熟，价格也便宜，那时我们租车的大概费用是一天350元。”沐浴着阳光，感受着微风送来海的气息，遇到不错的景点便停下欣赏，他们一路走走停停。某处景观的壮丽，甚至是驾驶途中的闲聊都汇聚成了关于这次旅行的愉悦回忆。也正是因此，对出境自由行有浓厚兴趣的黄昊鸣在爱折客被并购后，选择加入携程。现在回忆起来，这个决定更像是他为了解旅游出行市场所做的铺垫。

离职两天后的创业

2014年4月16日，黄昊鸣还是离开了携程。

他终究忘不了多年前出境游租车时那种忐忑的心情，“去外国自驾旅游不应该是这样的，从准备到实际租车、用车，过程中有很多问题值得被解决”。

和携程海外自驾平台负责人刘毅交流之后，黄昊鸣发现解决这些痛点并不复杂。归根结底，无外乎各层面存在信息不对称。

与此同时，他有一个简单的判断——境外自由行肯定是未来的趋势，后来的发展确实也证实了这一点。有数据显示，2016年中国出境游人数达1.22亿人次，其中，自由行比例占出境游市场规模的60%。

可惜的是，当时携程战略规划的重点还是国内。黄昊鸣打算自己闯一闯，离开携程的两天后，拉上刘毅和曾是携程架构师的王锋，三人成立“惠租车”，打算将海外自驾游所需的车辆、驾照、保险等服务整合起来，为用户提供完善的出行解决方案。

黄昊鸣至今还清楚地记得这个时间，2014年4月19日，恰是个星期一。在新的一周开始时，他也步入了一段新的人生旅程。

其实，他最初想创办一个海外自驾服务平台。用他的话来说，就是提供行前、租车、行中管理等服务。只是，对于一个刚起步的团队来说，总要找到适合的切入口。

而整合车辆资源便是黄昊鸣的首要选择。在他的设想中，“惠租车”的用户可以在平台上输入任意的取车还车地点，该位置周边，分属不同租车公司的门店将提供至少40款车型，每款车型因门店不同又有五六个报价。

用户则可以根据成型、价位、取车便利程度等因素选择适合的租车公司。如此一来，黄昊鸣便必须将大量车辆信息汇集到平台上。

可是，车从哪里来呢？

海外租车比价平台

黄昊鸣的办法看起来有些笨——挨个和国际连锁租车公司签订合同。但这对他来说并不是难事。凭借此前的资源积累，他得以和不少租车公司取得联系。

虽然一个只有三个员工的初创团队无甚说服力，但拥有庞大市场的中国总是每个企业的垂涎之地。在一家家的沟通中，黄昊鸣陆续与其签订合同，获得由这些租车集团提供的门店及车辆信息。

目前，“惠租车”共与500家国际连锁租车品牌达成合作，平台上聚合门店共50000余个，服务覆盖北美、欧洲、日韩等地区的180个国家。当然，这些数据对三年前的他来说总是太过遥远。

Hertz、Enterprise、Europcar、Alamo、Sixt、Budget……那年，他先拿下了10家排名靠前的国际租车品牌。可是，黄昊鸣接下来面对的挑战也并不轻松。

原来，这些公司提供的基础信息极为原始。团队需要将诸如车型代码、价格等信息，以具体门店、地区、商圈为单位逐一梳理。同时，不仅是整合信息，他们还要对接各个海外租车公司的数据和系统，这都极为考验技术体系搭建的完善程度。

3个人的精力毕竟有限，黄昊鸣也清楚这一点。于是，他开始迅速扩展团队，以吸纳技术成员为主。办公的地点没变，就在上海五角场旁的创智天地广场。

不过，工位从3个增至近30个。他们所在的区域实际上是地下室，没有窗户，自然无法感知白天或是黑夜。在埋头搭建平台时，黄昊鸣最常有的感受就是“早上过去低头开始干活，做完一抬头就到晚上10点多”。

那也是段效率极高的日子，在公司成立3个月后，“惠租车”平台基础版本已上线，并在之后快速迭代。接下来，为了推广这个海外租车比价平台，黄昊鸣和同事们费尽了心思。

他们有个大概的思路：找到用户所在处，精准打击。例如，不少用户会前往专业旅游网站搜索攻略，团队便同此类社区建立合作。“我们会针对网友们有关自驾游的问题提供解决办法，你帮助了他，后续的订单转化便有了可能。”

他透露，“惠租车”内部拥有一套实时监控系统，将根据各个渠道的数据情况分配营销费用和人力重心。在这里，转化率是黄昊鸣极为关心的数据。毕竟，“惠租车”的商业模式并不复杂，即通过为租车品牌商引流获取抽成。

这样一来，越多获取客户，特别是越早期接触客户将更有利于后续转化。

角色转变：服务商

上海梅陇镇广场，这里是美国驻上海总领事馆签证中心所在地。每天，都要大批计划在6个月内前往美国的人在此排队办理手续。

此处也是黄昊鸣重要的地推场所。他时常来此向排队等待中的众人发放宣传页或促销优惠劵。日子久了，他发现一个有意思的现象。

“向他们发放优惠劵的时候，无论金额大小，大家其实没有太多感知。但是，他们经常问我们同一个问题：中国驾照能在美国租车吗？”

这启发了黄昊鸣，潜在用户之间也有不同。以准备办理签证准备出国的用户为例，他们处于时间点最早期。“也就是在决定出国——定路线——租车这一决策周期的前端，需要教育和启发。”

于是，为解决国内驾照在海外的适用问题，黄昊鸣同合作租车公司一同推出“驾照全球通”。一来定期收集各国政府信息，以明确官方支持证件与否；二来与各租车公司约定驾照标准翻译格式，以确保其使用时受认可。

通过这一新产品，团队得以提前6个月接触用户。“证件是在我们平台上办理的，后续定我们的车也是自热而然的事。”此外，该产品也提高了平台客单价。“面向精准高端会员，我们的驾照已发行50万本。”

其后，为延长服务链条，触及更多用户，团队先后推出全程中文陪同取车的“华人取车向导”、海外自驾补充全险“惠架天下”定制保险和海外专车等服务。

去年年底，重新审视平台业务的黄昊鸣发现，“惠租车”已涉及行前、行中、行后服务，部分实现了最初所计划的定位，他决定就此将“惠租车”的属性从工具转变为服务商。

如今，惠租车已完成3轮融资。其中，两年前的天使轮资金由德迅投资注入，该基金创始人曾李青是腾讯联合创始人。经朋友介绍，黄昊鸣开始与对方接触，他形容过程还算顺利，“大概就是喝了个咖啡的功夫，我们和曾老师达成了共识”。去年6月，平台又完成2亿元B轮融资。

黄昊鸣表示，未来，以租车资源为核心，团队将探索更多产品。例如，对接目的地吃喝玩乐等娱乐和住宿资源，以打造行中服务产品。

有时候，一觉醒来，他脑海中常有新的想法冒出。可他总告诉自己要克制，“还是要根据实际情况一步步来吧”。

[ 原创声明：本文为婚嫁风向标转载，来源：铅笔道；责编：风晓标；转载请注明作者姓名和来源。文章内容系作者个人观点，不代表婚嫁风向标对观点赞同或支持。 ]关注微信公众号：婚嫁风向标（hunjia365），每日推送，干货互动精彩多